cnc機加工車床中零件(jian)常見的工藝結(jie)構(gou)

1、鍛造圓角

為(wei)便(bian)于(yu)(yu)(yu)鑄件造型(xing)，防止從砂型(xing)中起模時砂型(xing)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)落砂及澆注(zhu)時將(jiang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)沖毀，避免鑄件轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)發生裂紋、組織松散以(yi)及縮孔(kong)等鍛造缺點，故鑄件上相(xiang)鄰表面的(de)相(xiang)交(jiao)處(chu)應做成(cheng)圓(yuan)角(jiao)(jiao)。對(dui)于(yu)(yu)(yu)于(yu)(yu)(yu)壓塑件，其(qi)圓(yuan)角(jiao)(jiao)能保證(zheng)原(yuan)料充溢壓模，并(bing)便(bian)于(yu)(yu)(yu)將(jiang)零件從壓模中掏出。

鍛造(zao)圓(yuan)角半徑一般取(qu)壁厚的0.2—0.4倍，可(ke)從有關(guan)標準中查出。同一鑄件的圓(yuan)角半徑大小應盡(jin)可(ke)能相同或者接近(jin)。

2、起模斜度

造型(xing)時，為(wei)了便于將木模(mo)從砂型(xing)中掏(tao)出，在鑄件的(de)內外(wai)壁上沿起模(mo)方向常設計出必定(ding)的(de)斜度(du)(du)，稱(cheng)為(wei)起模(mo)斜度(du)(du)(或者叫(jiao)鍛造斜度(du)(du))。起模(mo)斜度(du)(du)的(de)大小一(yi)般是1：100—1：20，用角(jiao)度(du)(du)表示時，手工(gong)造型(xing)木樣(yang)子為(wei)1°— 3°，金(jin)屬(shu)樣(yang)子為(wei)1°— 2°，機構造型(xing)金(jin)屬(shu)樣(yang)子為(wei)0.5°— 1°。

因為鑄(zhu)件(jian)表面相交(jiao)處有(you)鍛造(zao)圓角(jiao)存在，使(shi)表面的(de)交(jiao)線(xian)(xian)變患(huan)上不太顯明(ming)，為使(shi)看圖時(shi)能區別不同表面，圖中(zhong)交(jiao)線(xian)(xian)仍要(yao)畫(hua)出，這類(lei)交(jiao)線(xian)(xian)通常稱為過(guo)渡(du)線(xian)(xian)。過(guo)渡(du)線(xian)(xian)的(de)畫(hua)法(fa)與沒有(you)圓角(jiao)情況下(xia)的(de)相貫線(xian)(xian)畫(hua)法(fa)基本(ben)相同。

3、鑄件壁厚

為保證(zheng)鑄件(jian)的(de)鍛造(zao)質量，避免因壁(bi)厚(hou)(hou)不(bu)均冷卻結晶速度不(bu)同，在(zai)壁(bi)厚(hou)(hou)外發生組織松散以至縮孔，薄(bo)厚(hou)(hou)相間處發生裂紋等(deng)，應使鑄件(jian)壁(bi)厚(hou)(hou)均勻或(huo)者逐步變化(hua)，防止(zhi)驟然扭轉壁(bi)厚(hou)(hou)以及局部肥大現象。壁(bi)厚(hou)(hou)變化(hua)不(bu)宜相差(cha)過大，為此可在(zai)兩壁(bi)相交處設置(zhi)過渡斜(xie)度。其壁(bi)厚(hou)(hou)有(you)時圖中(zhong)可不(bu)注(zhu)，而在(zai)技(ji)術請求中(zhong)注(zhu)寫。

為(wei)了便(bian)于制模、造型(xing)、清砂(sha)、去(qu)除了澆冒口(kou)以及機械(xie)加工，鑄件(jian)形狀應盡可(ke)能簡化，外(wai)形盡量平直，內(nei)壁應減少凹凸結構。鑄件(jian)厚渡(du)過厚易(yi)發生裂紋(wen)、縮孔(kong)等鍛(duan)造缺(que)點(dian)，但厚渡(du)過薄(bo)又使鑄件(jian)強度不夠(gou)。為(wei)防止(zhi)因(yin)為(wei)厚度減薄(bo)對于強度的影響，可(ke)用加強肋來補償。